به نقل از «عصر ایران»

تفاهم ایران خودرو و سایپا: نصب موتور و گیربکس اتوماتیک پژو 207 و تارا بر روی شاهین/ تولید خودروی برقی مشترک

تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۹۷۳۲۴

 سایپا و  ایران خودرو در راستای همکاری های استراتژیک خود، اقدام به امضا تفاهمنامه توسعه همکاری های مشترک در زمینه موتور و گیربکس کردند.

به گزارش عصر ایران بر این اساس تامین 10 هزار موتور خودرو شاهین برای مدت یک سال به صورت مشترک انجام می شود و بدین منظور موتور TUP و گیربکس 6 دنده اتومات در پلتفرم شاهین استفاده می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  بر اساس این گزارش  شروع پروژه از زمان امضا توافق نامه اجرایی خواهد شد. همچنین قطعاتی به صورت مشترک در این پروژه مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت که برای اجرای این کار تیم های کاری مشترک تعریف و مشغول به فعالیت هستند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این مراسم گفت: عمر همکاری استراتژیک بین خودروسازان در دنیا بیش از ۱۷ سال و با هدف افزایش کیفیت بهینه سازی قیمت، رشد بهره وری و تحویل انجام شده و معنی آن ادغام خودروسازان با هم نیست.

محمدعلی تیموری افزود: به دلیل نیاز به سرمایه گذاری بالا و زمانبر بودن تولید قوای محرکه این حوزه نقطه عطف ایجاد همکاری استراتژیک خودروسازان در دنیا است.

او تاکید کرد: این حوزه به دلیل اینکه هزینه تحقیقات بالایی نیاز دارد و بهبودها در آن به سختی انجام می شود بسیار مهم و مورد اهمیت است.

تیموری با اشاره به اینکه خوشبختانه در سال های اخیر جهشی در حوزه خودروهای برقی در دنیا ایجاد شده گفت: در همکاری استراتژیک سایپا و ایران خودرو هماهنگی برای تولید خودروهای برقی مد نظر قرار گرفته است.

مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: نکته دیگری که در این همکاری مدنظر قرار گرفته بهره گیری از توان دو طرف در ارائه خدمات امدادی به محصولات یکدیگر است که در این راستا خدمات دهی به مشتریان تسهیل می شود.

او افزود: درتحقیق و توسعه طراحی خودرو و قوای محرکه نیاز به آزمایشگاه ها و دستگاه هایی است که ایجاد آنها بسیار هزینه بر است و در همکاری استراتژیک این مورد دیده شده که دو شرکت از توان موجود یکدیگر استفاده کرده و نتیجه آن افزایش کیفیت محصول خواهد بود.

تیموری خاطر نشان کرد:در حوزه لجستیک و حمل و نقل که بین ۸ تا ۱۰ درصد قیمت تمام شده برای خودروساز هزینه دارد نیز با همکاری دو طرف مقرر شده که هم افزایی ایجاد شود که این موضوع کاهش هزینه برای مشتری را به همراه دارد.

او افزود: در زنجیره تامین هم این همکاری استراتژیک تاثیر به سزایی در تامین به موقع و با کیفیت برای هردو خودروساز به همراه دارد.

در ادامه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بهره مندي مشترك از سايت هاي توليدي خارج از كشور را يكي از محورهاي اتحاد استراتژيك برشمرد و گفت: قرار است این همكاري در سايت هاي توليدي در سوریه، ارمنستان و آذربایجان رقم بخورد که نتیجه آن صرفه جویی و بهره وری بیشتر خواهد بود.

او افزود: برای دستيابي هر چه بهتر و سریع‌تر به اهداف اين اتحاد، کمیته‌هاي كارشناسي و اجرايي تشكيل شده تا به نقاط مشترك براي تحقق اهداف برسيم.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، اتحاد استراتژيك دو خودروساز را عاملي براي بهبود شرايط صنعت خودرو دانست و گفت: با اصلاح برخي مفاهيم كه در سال‌هاي اخير به اشتباه در صنعت خودروي كشور ترويج يافته و تبديل به باور شده، مسير صحيحي را براي توسعه صنعت خودرو انتخاب كرده و به سمت آن گام برخواهيم داشت.

او با اشاره به رقابت ديرين دو خودروساز بزرگ كشور در بازار گفت: در حال حاضر مشاركت جاي رقابت را گرفته و اهداف بلندي براي توسعه صنعت خودروي كشور توسط دو مجموعه تعريف شده است كه اميدواريم پرچم دو شركت، زير پرچم پرافتخار ايران برافراشته باشد.

خطيبي گفت: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و همدلي شبكه تامين، در دو مجموعه ایران‌خودرو و سایپا هیچ محصول ناقصی توليد نمي‌شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به تفاهم نامه همکاری با سايپا در امدادرسانی به مشتریان گفت: در راستای افزایش کیفیت خدمات، رضایت مشتریان و افزایش توان امداد، تفاهم نامه همکاری برای ارايه خدمات به مشتریان امضا شده است.

او ادامه داد: در مرحله نخست این طرح در سراسر کشور با استفاده از بیش از دو هزار دستگاه خودرو خدمات حمل به مشتریان ارايه می شود که در مراحل بعدی خدمات بالینی و تعمیراتی نيز اضافه خواهد شد.

خطیبی اتحاد استراتژيك با سايپا را آغازي عالي و بسيار مطلوب دانست و گفت: چشم انداز اين اتحاد منفعت براي اقتصاد كشور و تمامي ذي نفعان از جمله مشتريان خواهد بود.

 

منبع: عصر ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۹۷۳۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعمیرگاه گیربکس cvt اتوماتیک تخصصی همراه تعمیر فولی و تسمه و فیلتر گیربکس

خدمات مربوط به تعمیرگاه گیربکس CVT هیدروتک شامل موارد زیر می شود:تشخیص و عیب‌یابی،تعویض روغن گیربکس،تعمیرات مکانیکی تخصصی، تنظیمات و برنامه ‌ریزی کامپیوتر خودرو ECU،مشاوره و پشتیبانی بعد از تعمیر با گارانتی

تعمیر گیربکس cvt

به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت تعمیر گیربکس، امروزه بسیاری از افراد به دنبال بهترین مرکز تعمیر گیربکس cvt هستند. مردم سعی دارند با کمترین هزینه ی ممکن، ایرادات مربوط به گیربکس خود را بشناسند و سریعا تشخیص و برطرف کنند. برای این منظور نیز می توانند با تعمیرکاران مجرب ما از وب سایت تعمیر گیربکس هیدروتک در ارتباط باشید و راهنمایی های لازم را به دست آورند.

خدمات مربوط به تعمیرگاه گیربکس CVT هیدروتک شامل موارد زیر می شود:

تشخیص و عیب‌یابی گیربکس: تعمیرکاران مجرب می توانند با استفاده از تجهیزات تشخیص خطا و دستگاه های خاص، عیب را شناسایی کنند. این شامل خواندن کد های خطا، بررسی نشانگرها و تست ‌های مکانیکی و الکتریکی است. تعویض روغن گیربکس: گیربکس CVT نیاز به روغن خاصی دارد و تعویض منظم روغن ضروری است. تعمیرکاران می توانند روغن قدیمی را تخلیه کرده و روغن تازه را تزریق کنند. همچنین، فیلتر روغن نیز باید تعویض شود. تعمیرات مکانیکی تخصصی: در صورت وجود عیب در قطعات مکانیکی گیربکس CVT، تعمیرکاران می توانند قطعات خراب را تعویض یا تعمیر کنند. این شامل تعویض تسمه ‌ها، بلبرینگ‌ ها، دیسک ‌ها و سایر قطعات مکانیکی است. تنظیمات و برنامه ‌ریزی کامپیوتر خودرو ECU: برخی از گیربکس های CVT دارای نرم ‌افزارهای خاصی هستند که برای بهبود عملکرد و تنظیمات گیربکس استفاده می شود. تعمیرکاران می توانند این نرم‌ افزارها را بروزرسانی و تنظیمات مورد نیاز را اعمال کنند. مشاوره و پشتیبانی بعد از تعمیر با گارانتی: تعمیرکاران مجرب می توانند به شما در مورد نگهداری و استفاده از گیربکس CVT مشاوره دهند. آنها می توانند شما را در مورد تغییر عادات رانندگی، نگهداری منظم و دیگر نکات مفید راهنمایی کنند. در هر صورت برای تعمیر گیربکس CVT بهتر است از تعمیرکاران مجرب و متخصص در این زمینه از جمله تعمیرگاه گیربکس cvt حیدری واقع در بلوار مرزداران خیابان ناهید گیربکس هیدروتک مشاوره و استفاده کنید.

علائم خرابی گیربکس cvt

تعمیر گیربکس cvt مدنظرتان را حتما به دست افراد باتجربه در این زمینه بسپارید. در این صورت می توانید به موقع ایرادات و خرابی های مربوط به گیربکس سی وی تی را شناسایی کرده و آنها را رفع کنید. علائم خرابی گیربکس CVT ممکن است شامل موارد زیر باشد:

لرزش و تکانه های غیرعادی صداهای عجیب تاخیر در تغییر دنده افزایش مصرف سوخت عملکرد نامناسب

زمان تعویض تسمه گیربکس cvt

تعمیرکاران حرفه ای در زمینه تعمیر گیربکس cvt ، توصیه می کنند که به موقع تسمه ی مربوط به گیربکس خودروی خود را تعویض نمایید. در این صورت می توانید عمر مفید گیربکس را افزایش داده و به بهترین شکل ممکن از گیربکس در اختیارتان استفاده کنید. جهت تعویض تسمه ی مدنظرتان، حتما نزد بهترین تعمیرگاه گیربکس  cvt مراجعه کنید. زمان تعویض تسمه گیربکس CVT بستگی به عوامل مختلفی دارد، از جمله نوع خودرو، شرایط رانندگی، تعداد کیلومترهایی که خودرو طی کرده است و رعایت نکات نگهداری و تعمیر صحیح تعویض تسمه گیربکس CVT در بسیاری از خودرو ها به صورت تعویض منظم در بازه زمانی مشخص توسط سازنده توصیه می شود. برخی سازندگان ممکن است تعویض تسمه را در بازه ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۴ تا ۶ سال توصیه کنند.

مواردی که برای اطلاعات بیشتر میتوانید به وب سایت https://gearbox-part.com مراجعه نمایید و مشاوره دریافت نمایید شامل : 

هزینه تعمیر گیربکس cvt             پاره شدن تسمه گیربکس cvt زمان تعویض فیلتر گیربکس cvt عیب یابی گیربکس cvt تست گیربکس cvt

مزایا و معایب گیربکس cvt

قبل از مراجعه به نزدیک ترین و بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک cvt، بهتر است که در مورد مزایا و معایب مربوط به گیربکس یاد شده اطلاعاتی را به دست آورید. گیربکس CVT یا متغیر پیوسته مزایای زیادی دارد که عبارتند از:

کارایی بالا: این نوع گیربکس باعث می شود موتور در دورهای بهینه خود عمل کند و انتقال قدرت به چرخ ‌ها به بهترین شکل صورت گیرد. این باعث صرفه‌ جویی در سوخت می شود و بازدهی بهتری را به ارمغان می ‌آورد. تسریع سریع: گیربکس CVT به خاطر نداشتن دنده‌ های محدود، قادر است تسریع سریع ‌تری را به ارمغان آورد. رانندگی صرفه‌ جو: گیربکس CVT به خاطر کارایی بالا و تسریع سریع، از سوخت کمتری استفاده می کند. این باعث صرفه‌ جویی در هزینه‌ های سوخت شده و کمک می کند تا رانندگی بهتری داشته باشید.

گیربکس CVT همچنین دارای معایبی است که عبارتند از:

عملکرد نامطلوب در سرعت بالا: برخی از گیربکس های CVT ممکن است در سرعت‌ های بالا عملکرد نامطلوبی داشته باشند. در برخی از موارد، موتور ممکن است به دورهای بالا برسد و صدای بالایی تولید کند که برای راننده آزار دهنده است.  محدودیت در توان و گشتاور: برخی از گیربکس های CVT ممکن است توان و گشتاور محدودی داشته باشند. این محدودیت باعث می شود که برای خودروهایی با توان بالا و استفاده در شرایط سخت تر، گیربکس CVT مناسب نباشد. عملکرد نامطلوب در شرایط سنگین: در شرایط سنگین مانند اتوبان‌ های شیب‌دار یا کوهستانی، برخی از گیربکس های CVT ممکن است عملکرد نامطلوبی داشته باشند. این مشکل ممکن است به دلیل ناتوانی در تحمل توان بالا یا برقراری نیروی مداوم در شرایط سخت باشد. هزینه تعمیر و نگهداری: گیربکس CVT معمولا پیچیده‌ تر و هزینه ‌برتر از گیربکس های دیگر است. تعمیر و نگهداری آن نیازمند مهارت و تخصص خاصی است و هزینه‌ های بیشتری نیاز دارد.

انتهای رپرتاژآگهی